更新時間:2022/09/02
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根據ESPN報導,美巡賽將推遲在全球舉辦三站頂級比賽的計畫。美巡賽原來的計畫是這些賽事的獎金高達2,500萬美元,不設置淘汰線,僅供最頂尖的選手參加。
美巡賽8月1日宣佈,聯邦快遞杯積分榜排名前50位選手以及秋季賽事中表現出色的選手(數量不定)可以參加這三場國際賽事。不過美巡賽當時沒有公佈日期和地點。
一個熟悉美巡賽計畫的人對ESPN說,美巡賽現在的精力集中在13場獎金大幅度攀升的賽事中,其中包括三場聯邦快遞杯季後賽,哨兵冠軍賽、捷恩斯邀請賽、阿諾-帕爾默邀請賽、球員錦標賽、紀念高球賽、世錦賽-戴爾科技比洞賽、以及另外四場在現有賽事中輪流升級的賽事。
美巡賽總裁傑伊-莫納漢上個星期三表示美巡的頂級球員承諾從2023年開始,參加20站比賽,包括這13站平均獎金2,000萬美元的賽事。
球員同時也要參加4站大滿貫(如果他們有資格),以及另外三站他們自選的賽事,以完成20站比賽的目標。
莫納漢伊最初在旅行者錦標賽的新聞發佈會(6月22日)上宣佈國際系列賽的計畫。消息人士表示國際系列賽仍舊可能舉行,很可能不設置淘汰線,也不會有積分。
可是在增加四場頂流賽時的情況下,消息人士表示,國際系列賽對於頂級選手而言要求太高了。可以肯定,當聯邦快遞杯賽級在八月結束之後,已經參賽20場的他們希望在秋季多休息休息。
美巡賽2024年將改為日曆年日程,從元月份到八月份,而不是過去幾個賽季的跨年賽季。2023年,聯邦快遞杯季後賽結束之後,秋季會舉辦多少場正式的比賽現在有待確定。
一方面,所有有資格的會員都可以參加秋季的這些賽事,另外一方面,那些排名前70位的球員將競爭聯邦快遞杯積分以及2024賽季的參賽資格。而排名前70位選手——將獲得第一場季後賽資格——將獲得下個賽季的完全資格。