更新時間：2013/01/07
中國高爾夫球場網
美巡賽賽季沒完沒了，一直結束不了？好吧，這個賽季，它一直開始不了。夏威夷時間星期六，現代汽車高爾夫冠軍賽連續第二天延遲，因為大風風速達到40英里/小時，比賽無法進行。與之前一天，24名選手下場不一樣，星期六沒有人在卡帕魯瓦種植園球場打上一杆。賽事現在會削減為54洞，星期日舉行36洞，星期一舉行18洞。
“我們已經盡了最大可能。”美巡賽規則及競賽部副總裁斯拉格爾-懷特(Slugger White)說。
星期六，比賽推遲了三次，最終賽事主辦方不得不宣佈今天結束。現在他們希望星期天打36洞——絕大多數比賽會在那一天結束——接著星期一打18洞。
這是1997年以來，現代汽車冠軍賽第一次削減為54洞。1997年，泰格-伍茲在拉卡斯塔的延長賽中擊出一個漂亮7號鐵，將球送到一英尺處，隨即打敗湯姆-雷曼奪取冠軍。當時的延長賽設置在一個三杆洞，因為下大雨，全場只有那個球洞可以使用。
原計劃今天要打36洞，所以選手們在朦朧的夜色中趕到球場，可是他們最多打了打練習場。過去兩天風實在太猛烈了，大家一早便意識到這裡肯定會有麻煩。種植園球場建在山中，其中後九洞的位置更高，也更暴露。斯拉格爾-懷特與裁判發現第10洞，第11洞和第12洞，小球在果嶺上根本停不住。
“在第10洞，我們在果嶺後半部分扔了一顆球，結果它從前方滾出去20碼。”斯拉格爾-懷特說。他補充說由於風力太大，一顆小球甚至爬上了坡。
天氣預報顯示：星期六和星期一的天氣相對好一些，上午仍舊有強風，不過隨著一天展開，風速會減緩。即便如此，種植園球場走起來仍然很辛苦，一方面它的距離很長，另外一方面它上坡下坡，高度變化相當大。許多人認為一天打36洞，對球童來說相當殘忍。斯拉格爾-懷特表示他們正在考慮，要不要多放一些擺渡車，減少球員與球童走路的里程。
“風太大了，我們不能打球。”布蘭德-斯內德克爾(Brandt Snedeker)說，“如果球場不是那麼暴露，還不是問題。可是球場上有許多果嶺都暴露在40英里/小時的大風之中。要做這樣一個決定很困難。他們做了正確的決定。如果我們要打72洞的話，我們必須要在今天嘗試一下。”
可是這場比賽與普通的賽事不一樣。從去年起，美巡賽選擇在星期一完賽，避開橄欖球NFL季後賽，在BCS錦標賽開始之前結束。與此同時，索尼公開賽星期四便要開始。要將電視轉播設備，以及別的賽事設備搬到另外一個島去，可不是一個小工程。
如果現代汽車冠軍賽無法在星期一下午早早結束的話，索尼公開賽星期四第一輪的電視轉播不得不削減。如果因為各種原因，現代汽車冠軍賽要打到星期二，才能完成54洞的話，那麼索尼公開賽星期四將完全沒有電視轉播。“這是獨一無二的特殊情況。”美巡賽執行副總裁及運作總監安迪-帕澤德爾(Andy Pazder)說，“在好天氣下，也是16個小時的駁船行程。”
安迪-帕澤德爾表示：“因為對下一周比賽的影響”，巡迴賽並沒有按照72洞賽事的天氣指導意見來辦。可是他同時表示巡迴賽未來也無意將賽事退回到星期日完賽。
與此同時，七個選擇不參加這場比賽的人感覺不能更好了。盧克-唐納德常常會在冬季休一個長假，他在微博中調侃保爾特：“給我打一個電話——我會告訴你東岸這裡是多麼平靜，陽光有多麼好。哈哈。”保爾特則回答說：“想念你。”
星期六的天氣像以往一樣無法預測。有那麼一分鐘，攝影師站在第一洞發球臺後面，那個時候晴空萬裡，能夠拍到藍色太平洋的美景。白色的浪花，白色的雲朵，並且帶著一點點橘色的霞光。可是五分鐘之後，所有人做鳥獸散，因為一陣大雨撲面而來，美景再也看不到。
當然關鍵不是在雨。“這樣的大風，小球自己到處移動。”亨特-馬漢說，“這樣可打不出好的高爾夫來，打不出好的杆數來。這裡的人都找尋覓不到樂趣。”
今年，亨特-馬漢擊了三個球，不過這些球全部不算。星期五，有20位選手至少完成了一個洞，不過他們的成績已全部清零。亨特-馬漢與紮克-詹森同組。後者的第一推過洞10英尺。亨特-馬漢準備推他的一推，結果風將球向洞杯方向吹動了幾英尺。“那個時候，我知道我們麻煩了。”他說，“我看了電視，我不敢相信我們竟然會上發球臺。”
天氣預報讓人們至少還樂觀，今年第一輪比賽最終會在星期日完成。只要風速降下去，那麼還有時間打36洞，然後開始星期一的比賽。也許這對達斯汀-詹森來說是好兆頭。美巡賽的最近兩場54洞賽事——2011年巴克萊精英賽與2009年圓石灘職業/業餘配對賽——冠軍都屬於他。
